الملكية المغربية Royal Air Maroc تخطط لرفع أسطولها إلى 80 طائرة
تواصل شركة Royal Air Maroc، الخطوط الملكية المغربية، تنفيذ خطة توسع كبيرة تستهدف زيادة عدد الطائرات وتوسيع شبكة الرحلات الدولية خلال السنوات المقبلة، في خطوة تعزز موقع الدار البيضاء مركزًا رئيسيًا للربط الجوي بين أفريقيا وأوروبا والأمريكتين وآسيا.
وتشير بيانات مرتبطة بمشروع ميزانية وزارة النقل واللوجستيك المغربية لعام 2027، نقلتها تقارير صحفية مغربية، إلى أن الشركة تستهدف رفع أسطولها إلى 80 طائرة بحلول أكتوبر 2027، مقارنة بنحو 71 طائرة في الأسطول المخصص لنقل الركاب وفق الأرقام الواردة في التقرير. كما تتضمن الخطة بعيدة المدى الوصول إلى أسطول يضم 200 طائرة بحلول عام 2037.
خطة Royal Air Maroc لزيادة عدد الطائرات
وتتضمن خطة الشركة إدخال 15 طائرة إضافية خلال عام 2027، من بينها 13 طائرة من طراز Boeing 737 MAX وطائرتان من طراز Embraer E190-E1، بالتوازي مع إخراج ست طائرات من طراز ATR من الخدمة. ويعكس هذا التوجه رغبة الناقل المغربي في تحديث الأسطول ورفع قدرته التشغيلية، مع الاعتماد على طائرات تناسب الرحلات القصيرة والمتوسطة وتدعم التوسع في الوجهات الدولية.
وكانت بيانات الخطة قد أشارت إلى نمو الأسطول الإجمالي من 60 طائرة في بداية عام 2026 إلى 73 طائرة خلال أكتوبر، بعد إضافة 14 طائرة وإحالة طائرة واحدة خارج الخدمة. وتختلف بعض الأرقام المنشورة بحسب تاريخ الرصد وما إذا كانت تتناول أسطول الركاب أو إجمالي الطائرات، لذلك يرتبط رقم 80 المستهدف بجدول التوسع المعلن في وثائق مشروع ميزانية 2027.
التوسع في الوجهات الدولية والرحلات المباشرة
ولا تقتصر استراتيجية Royal Air Maroc على شراء الطائرات، إذ تستهدف الشركة إضافة أكثر من 100 وجهة دولية جديدة، والوصول بشبكتها إلى أكثر من 160 خطًا دوليًا مباشرًا بحلول 2037، إلى جانب رفع الطاقة السنوية المستهدفة إلى نحو 32 مليون مسافر. كما تتجه الخطة إلى تعزيز الرحلات التي تربط المدن المغربية بالأسواق السياحية العالمية دون المرور الدائم عبر مركز الدار البيضاء، مع الاهتمام بمدن مراكش والداخلة والرباط وأكادير وطنجة.
ويمثل تنويع نقاط الانطلاق داخل المغرب عنصرًا مهمًا في الخطة؛ إذ يمكن أن يتيح للمسافرين خيارات مباشرة أكثر، ويدعم الحركة السياحية والتجارية في المدن المختلفة، بدل تركيز معظم الرحلات الدولية في مطار واحد. كما تستفيد الشركة من عضويتها في تحالف oneworld الذي يضم شبكة واسعة من شركات الطيران والمطارات حول العالم.
ماذا يعني التوسع للمسافرين؟
من المتوقع أن يمنح نمو الأسطول والشبكة الشركة مرونة أكبر في زيادة عدد الرحلات وتوسيع خيارات السفر، لكن انعكاس ذلك على أسعار التذاكر ومواعيد الرحلات يتوقف على التشغيل الفعلي ومستوى الطلب وتكاليف الوقود والخدمات. ولذلك لا تعني الخطط المعلنة بالضرورة انخفاض الأسعار بصورة تلقائية، كما أن مواعيد إطلاق الوجهات الجديدة وتفاصيلها النهائية تظل مرتبطة بالإعلانات الرسمية وجداول الحجز.
وتأتي هذه الخطوات في سياق سعي المغرب إلى تعزيز الربط الجوي ودعم السياحة والاستعداد لنمو حركة السفر خلال الأعوام المقبلة. وسيكون تنفيذ برنامج تحديث الأسطول وإضافة الخطوط الجديدة عاملًا أساسيًا في قياس قدرة Royal Air Maroc على تحويل أهدافها طويلة المدى إلى خدمات فعلية للمسافرين.
المصدر: تقارير صحفية مغربية استنادًا إلى وثائق مشروع ميزانية وزارة النقل واللوجستيك لعام 2027، إلى جانب البيانات المنشورة على الموقع المؤسسي للخطوط الملكية المغربية.
